李巍說，有關(guān)規(guī)劃將在三個(gè)方面細(xì)化設(shè)計(jì)：一是如何立足航空工業(yè)現(xiàn)實(shí)需求，著眼中長(zhǎng)期發(fā)展；二是統(tǒng)籌規(guī)劃干線飛機(jī)、支線飛機(jī)、直升機(jī)和通用飛機(jī)；三是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)自主研制與國(guó)際合作的關(guān)系。

　　據(jù)介紹，近年來我國(guó)民用飛機(jī)得到較快發(fā)展，包括自主研發(fā)了ＡＲＪ２１渦扇支線飛機(jī)，對(duì)新舟６０、新舟６００支線客機(jī)及“運(yùn)八”系列貨運(yùn)飛機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)改型，在空客Ａ３２０飛機(jī)總裝、巴西航空ＥＲＪ１４５支線飛機(jī)、零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)等領(lǐng)域開展國(guó)際合作，并正在積極推進(jìn)大飛機(jī)重大專項(xiàng)。

　　根據(jù)我國(guó)大型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，我國(guó)民用飛機(jī)將實(shí)現(xiàn)“梯次發(fā)展”：首先，將按照安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的要求，把噴氣支線飛機(jī)和渦槳支線飛機(jī)批量生產(chǎn)推向市場(chǎng)，此后，將研制出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的單通道大型客機(jī)，并為研制雙通道寬體客機(jī)作好技術(shù)儲(chǔ)備。