日前，我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的首艘20000噸自航式半潛船“希望之路”在天津?yàn)I海新區(qū)試航。該船由中交股份、中交一航局、中交天航局、中和物產(chǎn)株式會(huì)社共同投資，由天津中交博邁科海洋船舶重工有限公司建造。
　　
　　“希望之路”型長(zhǎng)156米、型寬36米、型深10米，最大潛深19米，舉升甲板總面積4300平方米。該船將主要承載海洋石油開(kāi)采平臺(tái)、大型工程船舶、大型海洋工程構(gòu)件、海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)施等特種大型貨物。據(jù)悉，該船控制技術(shù)居當(dāng)今世界最先進(jìn)水平，大量采用以總線通訊和光纖傳輸技術(shù)為平臺(tái)的人工智能技術(shù)，所有控制均可通過(guò)計(jì)算機(jī)可視界面遙控完成，實(shí)現(xiàn)全船數(shù)字化遠(yuǎn)程遙控，并實(shí)現(xiàn)船舶與岸基之間實(shí)時(shí)可視通訊，可在全球任一水域隨時(shí)完成向岸基部門傳輸數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)畫(huà)面。