芬蘭渡輪 Prostvik 1

• Danfoss Editron 接受委托，將 Prostvik 1 渡輪現(xiàn)有的柴油機械動力系統(tǒng)替換為全新的柴油電動動力總成系統(tǒng)。

• 項目交期短，預計僅在大約 6 個月內(nèi)完成整改。

• 除了減少排放，Danfoss Editron 提供的系統(tǒng)還能完美滿足渡輪運營商對重量和尺寸的要求。

芬蘭圖爾庫 – Danfoss Editron 接受 Suomenlahden Telakka Oy 造船廠的委托，為 Prostvik 1 渡輪提供柴油電動動力總成系統(tǒng)，該渡輪將在芬蘭的圖爾庫群島運營。該船舶的整個柴油動力系統(tǒng)將被完全替換為柴油電動動力總成系統(tǒng)，旨在提高整體效率和減少排放。

由芬蘭國有渡輪服務提供商 Finferries 運營，Prostvik 1 是在 Nauvo 與 Korpoo 之間航線運行的兩艘渡輪之一，是當?shù)鼐用褚粭l非常重要的生命線。該渡輪建于 1983 年，長為 50 米，每次航行能承載大約 140 名乘客和 30 艘小船。

Danfoss Editron 的柴油電動動力總成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，完美滿足 Finferries 對于 Prostvik 的重量和尺寸要求，因為 Prostvik 1 的噸量相對較小，為 320t。

Danfoss Editron 銷售支持經(jīng)理 Atte Yrjola 說道：

“我們的直流電網(wǎng)配電和軟件方案，支持變速柴油發(fā)電機，因此能夠提供更智能化的配電管理。該方案允許我們確定在各種天氣狀況下所需的最佳運行引擎數(shù)量，從而確保以最高效率運行，同時節(jié)省更多燃料和維護成本�！�

“我們與 Sumenlahden Telakka Oy 之間的密切合作也是該項目成功的關鍵。我們的生產(chǎn)設備不僅能夠滿足緊迫的項目交期，而且我們在交付船舶用柴油電動系統(tǒng)方面已經(jīng)積累了非常多的成功經(jīng)驗。”

Prostvik 1 渡輪將在 8 月下旬抵達 Suomenlahden Telakka Oy 造船廠，并將在 11 月底返航投入運營。由于該渡輪是其航線上唯一運營的兩艘渡輪之一，該項目交期極為緊迫，計劃從開工到完工僅有六個月的時間。

Suomenlahden Telakka Oy 首席運營官 Jukka Jaatinen 說道：

“Prostvik 1 渡輪的整改工作將在我們新的室內(nèi)車間中進行。這種空間對于整改項目極佳，因為它允許在安裝新設備的同時將現(xiàn)有設備保持在良好狀況下，另外也為工程師提供有利的工作條件�！�