業(yè)內(nèi)觀察人士說(shuō)，最近的航空公司并購(gòu)活動(dòng)已經(jīng)為明年整個(gè)行業(yè)發(fā)生巨變打好了伏筆。一位追蹤航空業(yè)38年的專家說(shuō)："2007年將是一個(gè)重大的年度，我們會(huì)見(jiàn)證這個(gè)行業(yè)的主要并購(gòu)活動(dòng)。"
　　2006年是自2000年以來(lái)全球航空業(yè)并購(gòu)活動(dòng)最頻繁的一年。由于航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈且市場(chǎng)分割的情況非常嚴(yán)重，該行業(yè)內(nèi)不斷傳出并購(gòu)消息。全美航空要收購(gòu)陷入破產(chǎn)境地的達(dá)美航空；Air-Tran控股公司提出了購(gòu)買Midwest航空公司的建議；已經(jīng)破產(chǎn)的美國(guó)西北航空公司也在衡量戰(zhàn)略重組的可能；其他航空公司正在考察采取怎樣的合并方案才能保持更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。分析家說(shuō)其他有潛力的交易機(jī)會(huì)可能會(huì)同時(shí)開發(fā)出來(lái)。
　　日前，美國(guó)聯(lián)合航空的母公司UAL已經(jīng)和大陸航空就合并展開初步談判，美國(guó)聯(lián)合航空在太平洋和美國(guó)西部擁有很強(qiáng)的實(shí)力，而大陸航空在拉美和大西洋市場(chǎng)的成功運(yùn)作，加上它在紐華克和新澤西通往歐洲的網(wǎng)絡(luò)，合并后的新公司將一舉成為全球最大的航空公司。