洛軸重組再度生變 |
(發(fā)布日期:2007-1-6) 來(lái)源:
中國(guó)機(jī)械資訊網(wǎng)
|
![]() |
|
|
洛軸重組再次走到歧路。
2006年12月27日,一位知情人士向《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》透露,原本被外界看好并有望簽約的中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司(下稱中航一集團(tuán))與洛軸的談判正陷入僵持。
此時(shí)已經(jīng)超出了洛陽(yáng)市政府給出的12月中旬的最后期限。如此一來(lái),永煤接手洛軸的可能性大增。
12月27日,洛軸一位內(nèi)部人士向記者坦承,除了中航一集團(tuán),現(xiàn)在洛陽(yáng)市政府方面的確與永煤在接觸,兩者對(duì)比,“永煤進(jìn)展速度更快些”。
再度生變
據(jù)記者了解的情況,中航一集團(tuán)在2006年9月就向洛軸表達(dá)了重組意向。11月初,中航一集團(tuán)包括發(fā)展計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部等一行人員就曾前往洛軸調(diào)研。其間洛軸集團(tuán)董事長(zhǎng)常保良也兩次前往北京與中航一集團(tuán)進(jìn)行磋商。因此,中航一集團(tuán)也是繼舍弗勒并購(gòu)洛軸被叫停后,與洛軸接觸時(shí)間最長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)企業(yè)。
但一直到12月上旬,盡管與洛軸洽談合作的只有中航一集團(tuán)一家,但談判一直未能收官。同時(shí),對(duì)于中航一集團(tuán)能否成功入主,洛軸高層也態(tài)度謹(jǐn)慎,僅表示談判還在進(jìn)行。
當(dāng)時(shí)一位高層對(duì)記者表示,中航一集團(tuán)已經(jīng)向洛軸方面提交了意向方案。根據(jù)中航一集團(tuán)的規(guī)劃,未來(lái)將投入20億人民幣,用于接收資產(chǎn)、安置職工和洛軸以后的發(fā)展。同時(shí),中航一集團(tuán)之前還承諾收購(gòu)洛軸后,在洛陽(yáng)建立一個(gè)大的工業(yè)園。
“目前中航一集團(tuán)與洛軸在談判中存在很大的分歧,談判陷入了僵局!睋(jù)上述知情人士介紹,首先,中航一集團(tuán)并不愿意掏出幾億的真金白銀購(gòu)買洛軸資產(chǎn);其次,中航一集團(tuán)要求洛軸旗下1000多畝土地變更成商業(yè)用地進(jìn)行開(kāi)發(fā),而不能用于償債;此外,中航一集團(tuán)還希望洛陽(yáng)市提供一塊土地用于新廠建設(shè),該地塊屬于政府無(wú)償劃撥,并以土地入股新洛軸!斑@些條件洛陽(yáng)市政府肯定很難答應(yīng)!
事實(shí)上,早在一個(gè)多月前,洛陽(yáng)市政府一位人士也曾委婉地對(duì)記者表達(dá)出目前洛軸重組的困難:“他們(國(guó)內(nèi)企業(yè))都拿不出這么多錢來(lái),怎么辦?”
此前,鑒于洛軸重組遲遲未能收官,洛陽(yáng)市政府曾要求在12月15日之前給出一個(gè)解決方案。按當(dāng)時(shí)一位與會(huì)人士的說(shuō)法,如果沒(méi)有確定外部重組方,就由永煤來(lái)接手。
據(jù)上述知情人士透露,在最后期限剛過(guò),12月18日前后,洛陽(yáng)市國(guó)資委曾帶隊(duì)前往永煤集團(tuán)考察,并就重組洛軸一事進(jìn)行商談。
“現(xiàn)在與中航和永煤兩家都在談,不過(guò)都沒(méi)定下來(lái)。”盡管洛軸一位內(nèi)部人士對(duì)與中航一集團(tuán)談判存在分歧一事表示并不清楚,但他承認(rèn),就目前的發(fā)展情況來(lái)說(shuō),與永煤的談判進(jìn)展更快。
與此同時(shí),也有消息顯示,鑒于與中航一集團(tuán)談判受阻,洛軸還與兵器工業(yè)集團(tuán)總公司進(jìn)行了接觸。不過(guò),該消息并沒(méi)有得到洛軸集團(tuán)官方證實(shí)。
法院破產(chǎn)先行
在外部重組方再度生變時(shí),洛軸破產(chǎn)工作已有實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。
11月30日,洛陽(yáng)市中級(jí)人民法院發(fā)布公告,稱根據(jù)債權(quán)人洛陽(yáng)市商業(yè)銀行、洛陽(yáng)市社會(huì)保險(xiǎn)事業(yè)處、洛陽(yáng)市市區(qū)紅山農(nóng)村信用合作社、洛陽(yáng)市吉利區(qū)農(nóng)村信用合作社的申請(qǐng),已于2006年8月25日立案受理洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司破產(chǎn)還債一案。
目前,洛軸集團(tuán)的銀行借款本息已達(dá)15.43億元,其銀行債權(quán)人就為13家之多。早在今年2月,河南省建設(shè)銀行、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等相繼就洛軸 1.1億元和1.25億元的欠款向法院提起起訴,申請(qǐng)查封洛軸的土地和地面資產(chǎn)。隨后,一輪老債權(quán)人對(duì)洛軸的債務(wù)追討開(kāi)始爆發(fā)。據(jù)洛陽(yáng)市國(guó)資委人士介紹,債務(wù)問(wèn)題已導(dǎo)致銀行查封保全洛軸資產(chǎn)。
一直以來(lái),洛軸都傾向于走政策性破產(chǎn)。據(jù)悉,此前洛軸政策性破產(chǎn)已逐級(jí)上報(bào)到國(guó)資委。
對(duì)于此次法院的公告,洛軸一位高層解釋說(shuō),這與政策性破產(chǎn)性質(zhì)不同,是按照破產(chǎn)法要求必須要走的程序,“破產(chǎn)肯定要通過(guò)法院”。而政策性破產(chǎn)則是由政府部門進(jìn)行批復(fù),給予政策,以減免債務(wù)。
“目前政策性破產(chǎn)還需要等國(guó)資委的批復(fù)!鄙鲜龈邔诱f(shuō)。
|
版權(quán)聲明:
凡本網(wǎng)注明來(lái)源為“中國(guó)電氣自動(dòng)化網(wǎng)”的,版權(quán)均屬于中國(guó)電氣自動(dòng)化網(wǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明“來(lái)源:中國(guó)電氣自動(dòng)化網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),轉(zhuǎn)載均有出處,本網(wǎng)對(duì)轉(zhuǎn)載文章不存在侵權(quán)等法問(wèn)題。 |
|
|
|