自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是以信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)采集、識(shí)別、分析、傳輸為主要內(nèi)容的綜合技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)識(shí)別、輸入的重要方法和手段。可以說(shuō)，自動(dòng)識(shí)別技術(shù)產(chǎn)生伊始，就與物流行業(yè)結(jié)下了不解之緣。第二次世界大戰(zhàn)后，美國(guó)將其在大戰(zhàn)期間高效的后勤保障系統(tǒng)的管理方式引入流通領(lǐng)域，把商品流、物資流、信息流集為一體，并采用條形碼技術(shù)，改變了商品物資管理體制、商品物資配送方式、售貨方式和結(jié)算方式．促進(jìn)了大流通、大市場(chǎng)的發(fā)展，也推動(dòng)了物品編碼和條碼技術(shù)在國(guó)際范圍的迅速發(fā)展。

　　現(xiàn)代物流充分運(yùn)用信息技術(shù)，將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送等有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，對(duì)供應(yīng)鏈反應(yīng)速度的要求不斷提高，促使全球物流行業(yè)不斷探索可以提高效率與服務(wù)質(zhì)量的新技術(shù)。自動(dòng)識(shí)別技術(shù)逐漸從美國(guó)走向全球市場(chǎng)，并且在商品流通和運(yùn)轉(zhuǎn)中扮演了重要角色。

　　自動(dòng)識(shí)別技術(shù)通過對(duì)所有實(shí)體對(duì)象(包括零售商品。物流單元、集裝箱、貨運(yùn)包裝等)進(jìn)行惟一有效標(biāo)識(shí)，可以有效解決物流領(lǐng)域各項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)作數(shù)據(jù)的輸入／輸出、業(yè)務(wù)過程的控制與跟蹤等問題，并減少出錯(cuò)率，在倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸管理、生產(chǎn)管理、物料跟蹤．運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等領(lǐng)域都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在物流工程、物流管理、供應(yīng)鏈管理、銷售管理等領(lǐng)域，自動(dòng)識(shí)別技術(shù)已經(jīng)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
　　
　　近年?duì)顩r——構(gòu)建移動(dòng)企業(yè)
　　
　　自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在中國(guó)物流行業(yè)的應(yīng)用比美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家起步較晚，但隨著企業(yè)信息化程度的不斷提高．已經(jīng)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，目前條碼技術(shù)仍然是物流企業(yè)最主要的識(shí)別手段。第三方物流企業(yè)已經(jīng)將條碼技術(shù)應(yīng)用在供應(yīng)鏈管理的各個(gè)方面。

　　2005年，自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在中國(guó)物流行業(yè)信息化建設(shè)中占有舉足輕重的地位。除了第三方物流企業(yè)之外，更多的制造企業(yè)將以條形碼技術(shù)為代表的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)應(yīng)用在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管理、配送等涉及產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，大大提高了物流信息化水平，加快了商品流通的速度，增強(qiáng)了整個(gè)物流行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　目前，條形碼技術(shù)主要應(yīng)用在以下幾個(gè)物流環(huán)節(jié)：

　　一、產(chǎn)品標(biāo)簽管理；產(chǎn)品下線時(shí)，制造商打印條碼標(biāo)簽并粘貼在產(chǎn)品包裝的明顯位置，產(chǎn)品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)后，產(chǎn)品標(biāo)簽成為跟蹤產(chǎn)品流轉(zhuǎn)的重要方式。

　　二、產(chǎn)品入庫(kù)管理；當(dāng)產(chǎn)品由制造商進(jìn)入流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，第三方物流企業(yè)或者經(jīng)銷商在產(chǎn)品入庫(kù)時(shí)讀取商品上的條碼標(biāo)簽，錄入商品存放信息，完成產(chǎn)品交接，并將商品特性信息及存放信息存入數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　三、產(chǎn)品出庫(kù)管理；當(dāng)產(chǎn)品由第三方物流企業(yè)運(yùn)送至買方，買家掃描商品上的條碼，對(duì)出庫(kù)商品信息進(jìn)行確認(rèn)，同時(shí)更改其庫(kù)存狀態(tài)。

　　四、庫(kù)存管理。比如，大型零售企業(yè)通過自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行庫(kù)存盤點(diǎn)，有效地提高市場(chǎng)響應(yīng)速度，降低庫(kù)存成本。

　　在過去幾年，一個(gè)值得關(guān)注的趨勢(shì)是，以條碼識(shí)別為代表的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)已經(jīng)成為企業(yè)構(gòu)建移動(dòng)戰(zhàn)略必不可少的組成部分。企業(yè)通過各種移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了高效率的信息流轉(zhuǎn)。通過自身搭建的局域網(wǎng)甚至廣域網(wǎng)，越來(lái)越多的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和更新，進(jìn)一步提高了物流企業(yè)以及制造企業(yè)供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

　　企業(yè)移動(dòng)解決方案無(wú)論是對(duì)第三方物流企業(yè)還是大型制造企業(yè)物流供應(yīng)鏈的構(gòu)建都發(fā)揮了巨大的作用。從制造商到運(yùn)輸服務(wù)商、批發(fā)商、零售商直至客戶這一流程以及同樣的反向流程，在業(yè)務(wù)活動(dòng)的每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，如交貨碼頭、制造產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)、起運(yùn)碼頭、貨車，乃至商店、合作者、經(jīng)理和客戶端，移動(dòng)解決方案將產(chǎn)品、管理者、空間和時(shí)間有效地結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的高度管理，提高了運(yùn)作效率，提升了客戶滿意度，降低了運(yùn)行費(fèi)用。在這些移動(dòng)解決方案中，中郵物流有限責(zé)任公司與海爾集團(tuán)的移動(dòng)戰(zhàn)略具有代表性。

　　中郵物流有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中郵物流)集倉(cāng)儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體。為提高服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力，中郵物流與美國(guó)訊寶科技公司合作，通過無(wú)線數(shù)據(jù)采集終端，為客戶提供上門服務(wù)。物流業(yè)務(wù)人員裝備了具有條碼識(shí)讀功能的手持移動(dòng)智能設(shè)備，在現(xiàn)場(chǎng)采集物流信息數(shù)據(jù)：而在集散中心，通過手持條碼數(shù)據(jù)采集器接入無(wú)線局域網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)全過程的信息處理自動(dòng)化。

　　中郵物流應(yīng)用條碼技術(shù)有效解決了物流過程信息的準(zhǔn)確性問題，而移動(dòng)解決方案可以及時(shí)準(zhǔn)確地獲取、傳遞、匯總、核對(duì)物流各環(huán)節(jié)信息，從而真正解決了物流與信息流的不同步問題。所有物流環(huán)節(jié)使用手持無(wú)線設(shè)備讀取條碼，可以快速記錄貨物信息和操作時(shí)間，省卻了手工錄入與核對(duì)等繁重的勞動(dòng)，減輕了物流作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也大大提高了中郵物流的管理水平，僅集散中心的發(fā)車準(zhǔn)點(diǎn)率就上升了40％。

　　在大型制造企業(yè)，以條形碼為代表的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)也在構(gòu)建企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面起到了推動(dòng)作用。例如，海爾集團(tuán)在最新啟用的海爾國(guó)際物流中心，通過采用自動(dòng)化立體庫(kù)、無(wú)人運(yùn)輸車系統(tǒng)以及條碼技術(shù)等一系列技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了物流的自動(dòng)化和智能化。在海爾國(guó)際物流中心，不僅所有貨物從入庫(kù)到出庫(kù)中間的一切活動(dòng)均實(shí)現(xiàn)了無(wú)人操作，而且這些出入庫(kù)信息經(jīng)由條碼和紅外線掃描信息終端同步傳送到了物流中心的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。同時(shí)，海爾在其遍布全國(guó)的42個(gè)配送中心里也配備了訊寶科技的LS1902條碼掃描器、SPT1800系列便攜式數(shù)據(jù)終端，在入庫(kù)和出庫(kù)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的高效采集和流程控制功能。

　　在海爾集團(tuán)的物流管理系統(tǒng)中，所有的物流資源包括作業(yè)人員、托盤、物流容器和作業(yè)表單等，都通過條碼實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化標(biāo)識(shí)，并由數(shù)據(jù)終端掃描后實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，從而由物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了作業(yè)統(tǒng)計(jì)、流程控制、作業(yè)調(diào)度等功能，并實(shí)現(xiàn)了整個(gè)物流系統(tǒng)和資源的高效運(yùn)作和管理。在作業(yè)過程中，海爾可以使數(shù)據(jù)終端通過無(wú)線接入點(diǎn)與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊、交換數(shù)據(jù)、獲得指令。這使操作人員免去了數(shù)據(jù)上載和下載的環(huán)節(jié)，縮短了作業(yè)時(shí)間，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，能夠更有效地服務(wù)于大業(yè)務(wù)量的作業(yè)環(huán)境。

　　可以說(shuō)，自動(dòng)識(shí)別技術(shù)由固定走向移動(dòng)。使得在整個(gè)供應(yīng)鏈中，在從原材料供應(yīng)商到最終客戶這樣一個(gè)流動(dòng)過程中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)商品、服務(wù)、供應(yīng)鏈各參與方——供應(yīng)商、制造商、分銷商、服務(wù)商和商店、倉(cāng)庫(kù)等的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)，為信息的有效采集和處理以及企業(yè)的快速?zèng)Q策打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　
　　未來(lái)展望
　　
　　隨著條碼技術(shù)向深度和廣度發(fā)展，條碼技術(shù)裝備也將向著多功能、遠(yuǎn)距離、小型化，軟件硬件并舉、識(shí)別準(zhǔn)確、信息傳遞快速、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用等方向發(fā)展。與此同時(shí)，將條碼掃描技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)解決方案有機(jī)結(jié)合在一起的產(chǎn)品和解決方案，將成為未來(lái)市場(chǎng)的一大熱點(diǎn)。

　　作為條碼技術(shù)的補(bǔ)充技術(shù)，射頻識(shí)別技術(shù)也將在2006年走進(jìn)更多企業(yè)的視野。從國(guó)外的情況看，RFID技術(shù)已經(jīng)在物流領(lǐng)域得到非常廣泛的應(yīng)用。例如，美國(guó)McCarran國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成功將RFID技術(shù)應(yīng)用在行李處理和跟蹤流程，在提高機(jī)場(chǎng)行李處理環(huán)節(jié)工作效率的同時(shí)，大大提高了飛行的安全性和乘客滿意度。

　　就在2005年年底，由信息產(chǎn)業(yè)部產(chǎn)品司司長(zhǎng)張琪親自掛帥的RFID標(biāo)準(zhǔn)工作組正式成立，預(yù)示著2006年RFID技術(shù)的應(yīng)用前景將更加美好。

　　對(duì)于中國(guó)RFID技術(shù)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，2008年奧運(yùn)會(huì)、2010年世博會(huì)等大型活動(dòng)將對(duì)RFID技術(shù)的需求產(chǎn)生極大的促進(jìn)作用，并加速推動(dòng)RFID技術(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的應(yīng)用。RFID技術(shù)除了在電子門票、安全防偽等應(yīng)用中具備一定的優(yōu)勢(shì)外，在食品安全追溯管理等領(lǐng)域也將得到更廣泛的應(yīng)用。2008年北京奧運(yùn)食品將采用電子標(biāo)簽全程追溯，為此，北京市食品辦發(fā)布的《2008年北京奧運(yùn)食品安全行動(dòng)綱要》將大力推動(dòng)RFID技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。

　　而條碼技術(shù)、RFID技術(shù)的廣泛應(yīng)用及其同企業(yè)管理系統(tǒng)，如ERP、SCM等的連接，將會(huì)對(duì)整個(gè)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)發(fā)生重要影響。通過數(shù)據(jù)挖掘、商業(yè)智能等系統(tǒng)，形成企業(yè)決策的重要依據(jù)，將成為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)發(fā)展的一種趨勢(shì)和必然。