由上海金源國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司領(lǐng)銜的中方聯(lián)合競(jìng)標(biāo)體，一舉打破此前被歐洲機(jī)車巨頭“一統(tǒng)天下”的阿根廷機(jī)車市場(chǎng)。

　　阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜當(dāng)?shù)貢r(shí)間2008年1月15日在總統(tǒng)府簽署法令，批準(zhǔn)從中國(guó)購(gòu)買鐵路機(jī)車的采購(gòu)項(xiàng)目，涉及1.25億美元金額。這是阿根廷新政府上臺(tái)后中阿雙方開展的第一個(gè)重要合作項(xiàng)目。據(jù)悉，中阿另一個(gè)10多億美元的鐵路項(xiàng)目仍在談判中。

　　該鐵路機(jī)車采購(gòu)項(xiàng)目由上海金源國(guó)際經(jīng)貿(mào)發(fā)展有限公司（下稱“上海金源”）執(zhí)行，其中包括24輛動(dòng)力車組和160節(jié)車廂。根據(jù)協(xié)議，這些鐵路機(jī)車將全部用于阿根廷首都布宜諾斯艾利斯圣馬丁線的機(jī)車更新。

　　目前，有關(guān)商務(wù)合同已經(jīng)簽署，并有望在近期簽署融資協(xié)議。如果采購(gòu)合同進(jìn)展順利，中方提供的首批新機(jī)車有望在2008年年底或2009年年初投入運(yùn)營(yíng)。

　　上海金源副總經(jīng)濟(jì)師李忠敏近日告訴早報(bào)記者，上海金源與中國(guó)南車集團(tuán)下屬戚墅堰機(jī)車廠、四方機(jī)車廠組成的聯(lián)合競(jìng)標(biāo)體，擊敗了歐洲的機(jī)車巨頭西門子、阿爾斯通、卡夫公司，最終獲得了這一訂單。在聯(lián)合競(jìng)標(biāo)體中，戚墅堰機(jī)車廠主要生產(chǎn)機(jī)頭、四方機(jī)車廠則負(fù)責(zé)生產(chǎn)車廂。

　　據(jù)了解，上海金源成立于2000年，是一家專門從事國(guó)際工程承包及國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作、大型成套機(jī)電產(chǎn)品出口的貿(mào)易公司，股東單位包括上海電氣集團(tuán)總公司、中國(guó)電工設(shè)備總公司、華東電力設(shè)計(jì)院以及國(guó)家電力公司華東電力設(shè)計(jì)院。

　　“本次合同意義重大。”上海金源副總經(jīng)濟(jì)師李忠敏稱，“首先，1.25億美元的采購(gòu)金額比較大，符合中國(guó)出口高附加值產(chǎn)品的要求；其次，中方利用出口信貸為阿根廷提供融資，我們組織了工行、農(nóng)行、荷蘭銀行組成銀團(tuán)，為阿根廷聯(lián)邦計(jì)劃署提供了85%的融資額，這是中國(guó)和阿根廷企業(yè)在融資領(lǐng)域的首次合作。”
(源自：東方早報(bào))