一、起動電機狀況的判斷
檢查起動電機是否正常,通常是使其通電,以觀察通電后是否能運轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速是否很高,且聽起來聲音是否均勻有力。檢查時,可單獨將它放在地上,穩(wěn)定即可。如果通電后,起動電機的轉(zhuǎn)速很高,且聲音均勻有力,則表明性能良好。
二、異常聲響的判斷
排除起動電機異響,首先是要了解故障發(fā)生的時間,因為不同因素造成的起動電機噪聲產(chǎn)生的時間是不同的。起動電機主開關接通時間過早, 驅(qū)動齒輪未與柴油機飛輪齒圈很好嚙合, 起動電機驅(qū)動齒輪在柴油機飛輪處撞擊飛輪,產(chǎn)生尖利的齒擊聲。這時不宜起動柴油機。需要對電磁開關活動鐵芯行程進行調(diào)整,延遲開關動、靜觸點的接合時間。起動電機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合帶動柴油機曲軸運轉(zhuǎn)后,突然產(chǎn)生嚙合沖擊聲響,一般是因嚙合不良或起動電機單向離合器損壞所致。對飛輪齒圈和驅(qū)動齒進行檢查,單向離合器內(nèi)滾柱與楔形槽磨損,單向離合器打滑,也可產(chǎn)生此故障。柴油機起動后,將點火開關退回到O N 位置時,起動電機產(chǎn)生噪聲, 一般是由于起動電機驅(qū)動齒輪未及時與飛輪齒圈脫離造成的。此時,高速旋轉(zhuǎn)的飛輪拖動驅(qū)動齒輪作同方向運行。由于單向離合器的單向作用,起動電機雖不會受到太大的反向作用沖擊載荷, 但產(chǎn)生噪聲, 表明電路或機械方面有問題。
拆下起動電機電磁開關接線柱上的導線,如果聲響消失,則說明故障是由點火開關至起動開關接線柱這一段電路不能斷電引起。拆下導線后,故障仍然存在,而且齒不能自動回位,則多因摩擦離合器齒輪卡死在飛輪里所致。此時,應對飛輪齒圈磨損情況,驅(qū)動齒輪在電樞軸上是否運動自如,撥叉是否裝反,電磁開關活動鐵芯是否發(fā)卡,回位彈簧是否過軟,活動觸盤和固定觸盤是否因燒蝕而粘連, 單向離合器是否打滑等情況進行檢查并加以排除。
三、電磁開關的判斷
電磁開關式起動電機的工作特點,是采用電磁操縱方式,即利用電磁的吸力帶動撥叉進行起動柴油機。起動電機不轉(zhuǎn)動,大多是起動電機內(nèi)部斷路、打鐵、短路或電磁開關發(fā)生故障而引起的。檢查時,可選用一根粗導線,一端接起動電機磁場接線柱,另一端接蓄電池正極接線柱。若起動電機運轉(zhuǎn)正常,表明故障在起動電機電磁開關;若起動電機不運轉(zhuǎn),應觀察接線時有無火花。若有強烈火花,說明起動電機內(nèi)部有打鐵或短路故障;如無火花,說明起動電機內(nèi)部有斷路故障。
起動電機電磁開關線圈有2 只,一只是保持線圈,線細而匝數(shù)多,繞制在內(nèi)層;另一只是吸引線圈,線粗而匝數(shù)少,繞制在外層。保位線圈一端與點火開關連接,另一端直接打鐵;吸引線圈一端與點火開關連接,另一端與靜觸連接,并通過起動電機的勵磁繞組和電樞繞組而打鐵。中電磁開關線圈燒壞的情況,多發(fā)生在保位線圈部分。這是由于連續(xù)使用時間過長, 導致保位線圈過熱而造成的吸引線圈只是在觸點不能將起動電路接通,而熔絲又過粗,才會偶爾發(fā)生燒壞事故。若線圈燒毀而一時又無備件,可采取省掉吸引線圈, 將兩組線圈完好部分拼湊成一組保位線圈的辦法臨時急用。但是線圈接頭處,應焊牢包扎好。 |
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