TC-GY02型智能化液壓傳動綜合實驗臺
TC-GY02型智能化液壓傳動綜合教學實驗臺在TC-GY01型的基礎上,增加了智能化測試與分析手段,流量、壓力及轉速等參數(shù)均采用傳感器測量,通過數(shù)據(jù)采集卡和計算機連接,實現(xiàn)計算機智能數(shù)據(jù)采集、分析、處理、即時顯示、曲線自動生成等功能。是跟蹤現(xiàn)代化液壓工業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)機電液一體化教學的新型液壓傳動與控制綜合實驗臺。
主要特點:
1.模塊化結構設計,配有安裝的底板,實驗時可以隨意在通用鋁合金型材板上,組裝回路操作簡單方便。
2.該系統(tǒng)全部采用標準的工業(yè)液壓元件,使用安全可靠,貼近實際。
3.快速而可靠的連接方式,特殊的密封接口,保證實驗組裝隨便、快捷,拆接不漏油,清潔干凈。
4.精確的測量儀器,方便的測量方式,使得簡單,讀數(shù)準確。
5.可編程序控制器(PLC)電氣控制,機電液一體控制實驗形式。
6.智能化實驗數(shù)據(jù)采集處理方式。
一、 實驗裝置功能
一)常用液壓元件的性能測試(靜態(tài)、動態(tài)):
1. 液壓泵的特性測試;
2. 溢流閥的特性測試;
3. 節(jié)流閥的特性測試;
4. 調速閥的特性測試;
5. 減壓閥的特性測試;
6. 順序閥的特性測試;
7. 液控單向閥的特性測試;
8. 電磁換向閥的特性測試;
二)液壓傳動基本回路實驗:(十幾種回路)
1.采用節(jié)流閥的進油節(jié)流調速回路;
2.采用節(jié)流閥的回油節(jié)流調速回路;
3.采用節(jié)流閥的旁路節(jié)流調速回路;
4.采用調速閥的進油節(jié)流調速回路;
5.采用調速閥的回油節(jié)流調速回路;
6.采用調速閥的旁路節(jié)流調速回路;
7.簡單的壓力調定回路;
8.變量泵加旁路小孔節(jié)流的調壓回路;
9.用多個溢流閥的壓力調節(jié)回路(二級調壓回路);
10.用減壓閥的減壓回路;
11.采用行程閥的速度換接回路;
12.調速閥串聯(lián)的速度換接回路;
13.調速閥并聯(lián)的速度換接回路;
14.采用三位換向閥的卸荷回路;
15.采用先導式溢流閥的卸荷回路;
16.采用順序閥的順序動作回路;
17.采用電器行程開關的順序動作回路;
18.采用壓力繼電器的順序動作回路;
19.采用液控單回閥的閉鎖(平衡)回路;
20.用順序閥的平衡回路;
21.蓄能器的應用。
三)學生自行設計、組裝的擴展液壓回路實驗;(可擴展上百種實驗)
四)可編程序控制器(PLC)電氣控制,機電液一體控制實驗形式;
五)智能化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實驗:可進行實驗數(shù)據(jù)采集、分析、處理、即時顯示、實驗曲線自動生成等功能實驗。
二、 實驗裝置組成
實驗裝置由實驗工作臺、液壓泵站、常用液壓元件、電氣控制單元、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾部分組成。
一) 實驗工作臺 實驗工作臺由實驗安裝面板(鋁合金型材)、實驗操作臺等構成。安裝面板為帶“T”溝槽形式的鋁合金型材結構,可以方便、隨意地安裝液壓元件,搭接實驗回路。
工作臺尺寸:長×寬×高=1660mm×680mm×1800mm
二)液壓泵站
系統(tǒng)額定工作壓力:7Mpa。(最大可至8Mpa) 。1)電機—泵裝置(2臺)
定量葉片泵-電機1臺:
定量葉片泵:公稱排量10mL/r,容積效率 90%;
電機:三相交流電壓,功率1.50KW,轉速1450r/min;
變量葉片泵-電機1臺:
泵:低壓變量葉片泵,公稱排量 8.3mL/r,壓力調節(jié)范圍 4~7Mpa
電機:三相交流電壓,功率1.50KW,轉速 1450r/min
(2)油箱:公稱容積50L;附有液位、油溫指示計,吸油、回油濾油器等。
(3)安全保護:具有漏電壓、漏電流保護裝置,安全符合國家標準。
三)常用液壓元件
以北京華德液壓閥元件(采用德國力士樂技術)為主,配置詳見附件1;
每個液壓元件均配有油路過渡底板,可方便、隨意地將液壓元件安放在實驗面板(鋁合金型材)上。
油路搭接采用開閉式快換接頭(帶單向閥),拆接方便,不漏油。
四)電氣控制單元
可編程序控制器(PLC): 日本三菱,I/O口20點,繼電器輸出形式,電源電壓:AC 220V/50Hz
漏電脫扣器,接觸器,直流24V電源,接近開關,連接線纜,插座,按鈕,指示燈等
五)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
計算機:PⅣ主機,17’液晶顯示器
數(shù)據(jù)采集卡 1塊
壓力傳感變送器 2只;
流量傳感變送器 1只;
功率傳感變送器 1只;
溫度傳感變送器 1只;
詳見配置清單。 |