電氣行業(yè)-微機(jī)繼電保護(hù)測(cè)試儀發(fā)展

國(guó)電力系統(tǒng)繼電卵翼精確對(duì)時(shí)，二、繼電卵翼精確對(duì)時(shí)的實(shí)行　今朝。都是以美國(guó)GPS定位系統(tǒng)為時(shí)間基準(zhǔn)，選用入口GPS接收機(jī)部件，經(jīng)二次斥地研制成標(biāo)準(zhǔn)時(shí)辰同步鐘，自動(dòng)決定最佳星座履行定位、守時(shí)，經(jīng)過裝備的硬件及體系處理轉(zhuǎn)換為北京時(shí)辰輸入，數(shù)字電橋使在國(guó)任何地方利用，那時(shí)間誤差小于1μs完全可以或許滿足目前電力系統(tǒng)精確對(duì)時(shí)的須要。標(biāo)準(zhǔn)時(shí)辰同步鐘的接收機(jī)通過GPS專用天線、饋線、接收頭、單片微處理系統(tǒng)，將時(shí)辰日期等信息輸出到裝備的外部接口，其輸出方式有多種形式可供選擇，T-GPS20系列的情理框圖見圖11GPS拆卸各重要部件及作用如下:1GPS信號(hào)接收器:專用領(lǐng)受GPS衛(wèi)星旌旗燈號(hào)的集成電路模塊，輸出時(shí)辰精度為1微秒的1PPS脈沖，并通過RS232串行口輸出海內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)候、日期和接收器所處地理位置（經(jīng)緯度）等信息。2局部放電檢測(cè)儀同步脈沖發(fā)生電路:輸出秒（1PPS分鐘（1PPM小時(shí)（1PPH同步脈沖旌旗燈號(hào)。3中心處理單位:對(duì)全數(shù)系統(tǒng)履行監(jiān)控。領(lǐng)受GPS衛(wèi)星信號(hào)接收模塊發(fā)送的海內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)辰動(dòng)靜及秒同步信息，換算成當(dāng)?shù)貢r(shí)辰送LED數(shù)碼展現(xiàn)器顯示，并按一定的格式經(jīng)串行口輸出，供繼電卵翼和自動(dòng)拆卸利用。今朝，由各研究單位和建造廠商開辟的GPS衛(wèi)星同步時(shí)鐘拆卸有多種產(chǎn)品，遵照用戶的必要斥地出不僅僅滿足精確對(duì)時(shí)的同步時(shí)鐘，尚有突發(fā)事件記錄儀、電纜故障探測(cè)儀仿照同步弊端測(cè)試拆卸及增加毫秒輸出、微秒輸出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)辰同步鐘等。2GPS輸出體式格局　全站專用的一臺(tái)GPS同步時(shí)鐘，個(gè)體有下列幾種輸出方式，以實(shí)現(xiàn)對(duì)多臺(tái)繼電卵翼及自動(dòng)裝置的精確對(duì)時(shí):1面板的LED顯現(xiàn):拆卸面板的LED數(shù)碼顯現(xiàn)，直接展現(xiàn)當(dāng)?shù)貢r(shí)候，可以或許展現(xiàn)時(shí)、分、秒，也可以或許展現(xiàn)時(shí)、分、秒、日、月、年。2同步脈沖信號(hào)輸入:能夠是秒脈沖（1PPS1PulsaPerSecond分脈沖（1PPM1PulsPerMinut小時(shí)脈沖（1PPH1PulsPerHour輸入。秒脈沖輸出有兩種方式:一種是TTL電平:一對(duì)標(biāo)有“+-接點(diǎn)，+端為信號(hào)線，-端為地線，微水儀選用高速光耦實(shí)現(xiàn)電隔離。實(shí)際電路如圖2所示。輸出信號(hào)為負(fù)脈沖，脈沖寬度為100m

繼電卵翼及自動(dòng)拆卸因精確對(duì)時(shí)的全球定位體系GPS

帶領(lǐng)飛行的方式亦由遠(yuǎn)古時(shí)代用造作恒星和指南針的方式演變?yōu)榻裉斓臒o(wú)線電導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航，全球定位體系（GlobalPositSystem簡(jiǎn)稱GPS就是這樣一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航體系。GPS美國(guó)國(guó)防部自1973年開始研制的第二代衛(wèi)星導(dǎo)航體系，歷時(shí)21年，于1994年正式投入運(yùn)轉(zhuǎn)。高壓開關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀最后是為美國(guó)軍方供給辦事，但隨著它成長(zhǎng)，交通、丈量、航空等民用領(lǐng)域里獲得了普遍的利用。該系統(tǒng)擁有24顆衛(wèi)星，漫衍于6個(gè)軌道平面上，構(gòu)成一個(gè)定時(shí)定位網(wǎng)。GPS衛(wèi)星用兩個(gè)頻率發(fā)射單射測(cè)距信號(hào)，即L1頻率為1575.42MHz和L2頻率為1227.6MHz,[摘 要]電力系統(tǒng)繼電卵翼及自動(dòng)拆卸因精確對(duì)時(shí)而操縱全球定位體系（GPS本文對(duì)應(yīng)用的幾種標(biāo)準(zhǔn)形式執(zhí)行了介紹和比較。[關(guān)鍵詞]全球定位體系 繼電保護(hù) 精確對(duì)時(shí)   隨著人類行為規(guī)模的日趨擴(kuò)張及航海、航空、測(cè)繪、勘探技巧的不斷生長(zhǎng)和軍事應(yīng)用的須要。還廣播衛(wèi)星的估計(jì)地位。用戶同時(shí)丈量到4顆恒星的間隔，即可解出四個(gè)未知數(shù)，凡是是緯度、經(jīng)度、高程和用戶鐘的改正數(shù)。如果已知其中任何一個(gè)未知數(shù)，氧化鋅避雷器測(cè)試儀則用的衛(wèi)星數(shù)可以減少。如許，通過對(duì)調(diào)查點(diǎn)和各衛(wèi)星基點(diǎn)之間的距離丈量，可以或許為全球各地固定式移動(dòng)用戶供給用戶本身的實(shí)時(shí)三維位置、速度和時(shí)間信息，實(shí)時(shí)計(jì)算出調(diào)查點(diǎn)精確的地理地位、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)候、速度等信息。GPS供給兩種定位服務(wù)，即基于精碼（P碼）慎密定位辦事（PPS和基于粗碼（C/A 標(biāo)準(zhǔn)定位辦事（SPSPPS信號(hào)被加密，非授權(quán)用戶不能利用，大部分官方用戶只能依附C/A 碼或SPS如許，基于粗碼的SPS不能完全滿足用戶在精度、可用性和完好性方面的請(qǐng)求。變比測(cè)試儀為此，從GPS失掉的時(shí)辰必須經(jīng)過軟、硬件的技術(shù)處置懲罰，可以或許操縱戶所在地位的世界時(shí)（VTC達(dá)到亞微秒的精度，滿足用戶對(duì)精確時(shí)間的請(qǐng)求。這就使GPS具有全球籠蓋、全天候、高精度的特性，飛機(jī)導(dǎo)航、海陸交通管理、本錢拜訪、測(cè)繪、勘察、領(lǐng)導(dǎo)等方面都有廣泛的利用。電力系統(tǒng)中，自動(dòng)化信息傳輸、繼電卵翼及自動(dòng)裝置的精確對(duì)時(shí)都借助于GPS

低壓大電網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生，一、繼電卵翼和自動(dòng)裝置的精確對(duì)時(shí)　為滿足遠(yuǎn)距離輸電的須要。隨之快速繼電卵翼和多功能的自動(dòng)拆卸也獲得了很大的成長(zhǎng)。電力體系的精確對(duì)時(shí)也提到首要的地位，可以或許滿足以下各方面的須要:1檢測(cè)功率平衡和控制潮流:由于電力體系的發(fā)、供、用是同時(shí)實(shí)現(xiàn)的統(tǒng)一體，測(cè)錄電網(wǎng)各相關(guān)部位的電壓、電流、功角和輸送的功率就十分重要，這些消息是調(diào)整人員履行電力調(diào)劑的根據(jù)，也是連結(jié)高質(zhì)量電能的監(jiān)控根本。2計(jì)算搜集電能消耗:電力輸送應(yīng)遵照輸送能量耗損為最小的準(zhǔn)則，為此，就必須在同一時(shí)刻測(cè)量處于不合地位的同一線路，受進(jìn)與送出的電能，這樣才能準(zhǔn)確計(jì)算出某元件的電能消耗，不然，準(zhǔn)確的耗損丈量是辦不到3電力系統(tǒng)發(fā)生異�；蚴鹿蕰r(shí)，弊端錄波供給有價(jià)值的波形進(jìn)行分析:電力系統(tǒng)出現(xiàn)異�；蚴鹿�，弊端錄波拆卸會(huì)錄制有關(guān)波形。對(duì)這些波形的闡發(fā)，必須有同一的時(shí)辰基準(zhǔn)，否則就不能正確鑒定事情產(chǎn)生的起因、變壓器繞組變形測(cè)試儀鑒定各種卵翼及自動(dòng)拆卸舉動(dòng)行動(dòng)的先后挨次的正確與否、鑒定事變的演變和發(fā)展過程。4高頻庇護(hù)的調(diào)試:高頻卵翼調(diào)試須要在線路兩側(cè)的高頻卵翼上同時(shí)加故障量，以其實(shí)地仿照線路發(fā)生區(qū)內(nèi)或區(qū)外弊端時(shí)高頻保護(hù)的舉動(dòng)行動(dòng)。線路兩側(cè)同時(shí)加故障量，靠一般的時(shí)鐘是辦不到這是因?yàn)閭�(gè)體時(shí)鐘的使命精度是秒級(jí)，而作為快速庇護(hù)的高頻卵翼其工作時(shí)間是毫秒級(jí)，由個(gè)體時(shí)鐘形成的偏差，核相器無(wú)法保證兩側(cè)所加故障量的同時(shí)性。試驗(yàn)變壓器而采用具有GPS準(zhǔn)確定時(shí)功能由PC機(jī)控制的繼電卵翼實(shí)行拆卸來(lái)保證兩側(cè)所加故障量的同時(shí)性，那時(shí)間誤差是微秒級(jí)的可以或許滿足同時(shí)加故障量的請(qǐng)求。別的，對(duì)其他一些時(shí)辰精度要求較高的自動(dòng)裝配，如穩(wěn)定控制拆卸傳輸時(shí)候的測(cè)試等均需要利用GPS來(lái)精確測(cè)定。