1.

CAN總線溫度數(shù)據(jù)采集模塊 THMM

THMM是德國CSM公司開發(fā)的具有8個 (或16個) 通道的微型溫度數(shù)據(jù)采集模塊。采用CAN總線連接，體積緊湊、發(fā)動機艙數(shù)據(jù)采集技術(shù)。

主要特性：

1.8個 (或16個) K型熱電偶溫度輸入通道：-100℃~+1372℃溫度范圍
2.CAN 2.0B 通訊（ISO11898）,125kBit/s-1MB/s
3.輸入通道之間具有 500V的絕緣性能
4.全程分辨率：1℃，0.1℃，16bit（可配置）
5.工作溫度范圍：-40℃~+125℃，適合安裝于發(fā)動機艙或后備箱
6.測試速率：1, 2, 5, 10Hz（可配置）；內(nèi)部采樣速率：1000Hz
7.和世界上主流標定測試系統(tǒng)無縫連接： VISION, INCA,Drive Recorder, CalDesk, CANape等
8.防水、防塵、防油設(shè)計，結(jié)實耐用 (IP65)

典型應(yīng)用：

1.發(fā)動機溫度、排氣溫度、空調(diào)溫度、機油溫度等信號采集

主要客戶：

1.UAES, Siemens-Continental, Delphi, PATAC, GM, VW, SAIC, Ford

2.

CAN總線高精度溫度數(shù)據(jù)采集模塊 PTMM

PTMM是連接PT100/PT1000傳感器的高精度汽車測試溫度采集模塊，可用于道路試驗和臺架測試。采用CAN總線連接，體積緊湊、發(fā)動機艙數(shù)據(jù)采集技術(shù)。

主要特性：

1.4 個 PT100 或 PT1000（可通過軟件進行配置）熱電阻輸入通道
2.CAN 2.0B 通訊（ISO11898）, 125kBit/s-1MB/s
3.溫度測量范圍為-50°C~+500°C
4.分辨率為1°C, 0.1°C, 16 bit；采樣率為1, 2, 5,10Hz(可配置）
5.每通道冷結(jié)溫補電路 – 精度高
6.工作溫度范圍：–40°C~+85°C
7.用于臺架試驗或者道路試驗中精確的溫度測量，也可用于極端環(huán)境下溫度的精確測量
8.防水、防塵、防油設(shè)計，外殼堅固 (IP65/IP67)

典型應(yīng)用：

1.發(fā)動機溫度、空調(diào)溫度、機油溫度、變速器油溫度等信號采集

主要客戶：

1.UAES, Siemens-Continental, Delphi, PATAC, GM, VW, SAIC, Ford

3.

CAN總線溫度數(shù)據(jù)采集模塊Thermo-Scan

Thermo-Scan是德國CSM公司開發(fā)的具有14個通道的溫度采集模塊。采用CAN總線連接，體積緊湊、發(fā)動機艙數(shù)據(jù)采集技術(shù)。

主要特性：

1.14個NiCr-Ni熱電偶溫度輸入：-100 ℃~+1372 ℃溫度范圍
2.數(shù)據(jù)通訊方式：SMB或CAN總線協(xié)議
3.CAN 2.0B 通訊（ISO11898）,125kBit/s-1MB/s
4.在SMB總線上可連接8個模塊；在CAN總線上可連接100個模塊
5.和世界上主流標定測試系統(tǒng)無縫連接：VISION, INCA,Drive Recorder, CalDesk, CANape等
6.LCD測量數(shù)據(jù)顯示，傳感器故障報告
7.性能優(yōu)良，性價比高

典型應(yīng)用：

1.發(fā)動機溫度、排氣溫度、空調(diào)溫度、機油溫度等信號采集

主要客戶：

1.UAES, Siemens-Continental, Delphi, PATAC, GM, VW, SAIC, Ford