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     柴油機啟動方法分為直接啟動和輔助系統(tǒng)啟動。直接啟動主要適用于大型柴油機，如將高壓空氣直接引入汽缸，在魄軸上產生一個旋轉力矩；對于小型或水冷式柴油機，用繩索或手搖的直接啟動方式已經逐漸淘汰，而采用輔助系統(tǒng)啟動。

    輔助系統(tǒng)啟動是通過與柴油機飛輪上的大齒輪相嚙合的小齒輪來實現(xiàn)的，小齒輪由下述幾種方法來驅動：

(1)啟動電機啟動電機可采用直流或交流電機，直流電機通常采用6V、12V、24V、32V的電機，電壓的高低與柴油機的規(guī)格、環(huán) 境條件及曲軸的轉速有關。直流電機通常由鎳一鎘或鉛酸蓄電池供電。對于消防泵要求有兩組蓄電池。蓄電池的充電方式有：外接交流充電器充電、柴油機帶動的發(fā)電機充電、單獨的交流發(fā)電機或直流發(fā)電機充電。

    在有條件的情況下，可以采用交流電動機作為啟動機，交流啟動機的電壓可為：110V、220V、380V。這種方式的優(yōu)點是啟動快、啟動力矩大。缺點是投資高、高壓易產生危險。

    (2)氣動啟動方式  采用氣動啟動有氣動馬達和壓縮空氣(或烴類氣體)直接引入汽缸兩種方式。利用壓力為0．34～1．03MPa的壓縮空氣驅動旋轉葉片或滑片型氣動馬達，驅動馬達帶動柴油機的飛輪來驅動柴油機。氣動啟動方式需要由一個儲氣罐來穩(wěn)定提供所需要的氣體，氣體可來自工廠管網或單獨的空氣壓縮機。

    (3)液壓馬達液壓馬達需要單獨的液壓系統(tǒng)來驅動，液壓系統(tǒng)一般集裝在柴油機上，液壓系統(tǒng)包括：油箱、液壓油泵(由柴油機驅動或電機驅動)、手搖泵、蓄能器等。在柴油機驅動的液壓油泵或電機驅動的液壓油泵失效時，可采用手搖泵為系統(tǒng)充壓。蓄能器的容量可按啟動6次考慮，根據需要可設置一個或多個蓄能器。

    (4)輔助發(fā)動機  通過一個空冷或水冷的小發(fā)動機來啟動柴油機，可采用和其他啟動方法類似的安裝方式和通過皮帶啟動主柴油機。這種方法的優(yōu)點是不需要外部動力源，缺點是成本高，且需要周期性的維護。這種啟動方法不常用。