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柴油機(jī)的啟動系統(tǒng) 
(發(fā)布日期:2013-6-9 10:51:32) 來源:
 
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     柴油機(jī)啟動方法分為直接啟動和輔助系統(tǒng)啟動。直接啟動主要適用于大型柴油機(jī),如將高壓空氣直接引入汽缸,在魄軸上產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)力矩;對于小型或水冷式柴油機(jī),用繩索或手搖的直接啟動方式已經(jīng)逐漸淘汰,而采用輔助系統(tǒng)啟動。

    輔助系統(tǒng)啟動是通過與柴油機(jī)飛輪上的大齒輪相嚙合的小齒輪來實(shí)現(xiàn)的,小齒輪由下述幾種方法來驅(qū)動:

(1)啟動電機(jī)啟動電機(jī)可采用直流或交流電機(jī),直流電機(jī)通常采用6V、12V、24V、32V的電機(jī),電壓的高低與柴油機(jī)的規(guī)格、環(huán) 境條件及曲軸的轉(zhuǎn)速有關(guān)。直流電機(jī)通常由鎳一鎘或鉛酸蓄電池供電。對于消防泵要求有兩組蓄電池。蓄電池的充電方式有:外接交流充電器充電、柴油機(jī)帶動的發(fā)電機(jī)充電、單獨(dú)的交流發(fā)電機(jī)或直流發(fā)電機(jī)充電。

    在有條件的情況下,可以采用交流電動機(jī)作為啟動機(jī),交流啟動機(jī)的電壓可為:110V、220V、380V。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是啟動快、啟動力矩大。缺點(diǎn)是投資高、高壓易產(chǎn)生危險(xiǎn)。

    (2)氣動啟動方式  采用氣動啟動有氣動馬達(dá)和壓縮空氣(或烴類氣體)直接引入汽缸兩種方式。利用壓力為0.34~1.03MPa的壓縮空氣驅(qū)動旋轉(zhuǎn)葉片或滑片型氣動馬達(dá),驅(qū)動馬達(dá)帶動柴油機(jī)的飛輪來驅(qū)動柴油機(jī)。氣動啟動方式需要由一個(gè)儲氣罐來穩(wěn)定提供所需要的氣體,氣體可來自工廠管網(wǎng)或單獨(dú)的空氣壓縮機(jī)。

    (3)液壓馬達(dá)液壓馬達(dá)需要單獨(dú)的液壓系統(tǒng)來驅(qū)動,液壓系統(tǒng)一般集裝在柴油機(jī)上,液壓系統(tǒng)包括:油箱、液壓油泵(由柴油機(jī)驅(qū)動或電機(jī)驅(qū)動)、手搖泵、蓄能器等。在柴油機(jī)驅(qū)動的液壓油泵或電機(jī)驅(qū)動的液壓油泵失效時(shí),可采用手搖泵為系統(tǒng)充壓。蓄能器的容量可按啟動6次考慮,根據(jù)需要可設(shè)置一個(gè)或多個(gè)蓄能器。

    (4)輔助發(fā)動機(jī)  通過一個(gè)空冷或水冷的小發(fā)動機(jī)來啟動柴油機(jī),可采用和其他啟動方法類似的安裝方式和通過皮帶啟動主柴油機(jī)。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不需要外部動力源,缺點(diǎn)是成本高,且需要周期性的維護(hù)。這種啟動方法不常用。

 
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