調節(jié)系統(tǒng)的主要作用是通過調節(jié)閥的開度控制蒸汽的流量,以適應泵的負荷、轉速或蒸汽條件等的變化。http://www.xjbeng.com
水泵通常有備用,功率相對較小,按APl610標準的規(guī)定,汽輪機執(zhí)行APl611“石油、化工和氣體工業(yè)一般用途汽輪機”標準。調速器一般配置NEMA-SM23 “機械驅動用汽輪機”標準中最低檔的A級油動調速器,大功率磁力泵可用B級調速器(油動式或電子式)。調速器的技術特性見表。
表 汽輪機調速器的技術特性
|
NEMA標準等級 |
特性指標 |
A級 |
B級 |
C級 |
D級 |
最大轉速不等率/%
不靈敏度/% |
10
士0.75 |
b
±0.50 |
±0.25 |
0.5
±0.25 |
最大動態(tài)升速/%
跳閘轉速/% |
13
115 |
7
110 |
7
110 |
7
110 |
注:1.跳閘轉速(%)是以最高連續(xù)轉速為基準。
2.最大轉速不等率=(空載轉速-滿載轉速)/額定轉速X100%
3.不靈敏度即為最大轉速變化率
最大轉速變化率=(高于整定轉速的轉速變化值-低于整定轉速的轉速變化值)/額定轉速X100%
4.最大動態(tài)升速=(輸出功率為零時的轉速-額定轉速)/額定轉速X100%
5.一般用途汽輪機常配置NEMA標準A 、B級,特殊用途汽輪機常配置D級。
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