汽車的定位參數(shù)很多，比如有前輪定位參數(shù)（前輪前束、前輪后傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前軸退縮角、轉(zhuǎn)向前展、轉(zhuǎn)向角等）、后輪定位參數(shù)（后輪前束、后輪后傾角、后軸退縮角、推進(jìn)角等）。當(dāng)這些參數(shù)出現(xiàn)錯誤時，將會嚴(yán)重影響汽車的操控功能。比如，當(dāng)汽車左右后傾角偏差過大時將會引起行駛跑偏，后輪前束不正確時，不僅會引起跟偏，還會造成輪胎異磨損等。這樣會對我們的愛車有很大的傷害。

    大車定位儀是一種測量汽車定位參數(shù)的設(shè)備。汽車的操控性能不僅與前輪有關(guān)，后輪當(dāng)然也起著很重要的作用。檢測前輪定位參數(shù)的設(shè)備稱為前輪定位儀，當(dāng)然，檢測后輪定位參數(shù)的設(shè)備是四輪定位儀。

    早期的定位測量工具由前束尺、外傾角、后傾角測量裝置等構(gòu)成。前束尺是通過測量左右兩前輪之間前后距離的差值來測量前束的。它只能測量以長度單位表示的總前束值，不能測量單輪前束、退縮角、推進(jìn)角等參數(shù)，而且測量精度有限。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，其測量功能及精度遠(yuǎn)不能滿足定位要求。后來出現(xiàn)了采用激光技術(shù)測量前束的光學(xué)水準(zhǔn)定位儀。

    GCD-II 大車定位儀它以數(shù)據(jù)盒測量車輪外傾角，以數(shù)據(jù)盒配轉(zhuǎn)盤測量主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角，以激光器及特制的有效放大尺寸刻度的標(biāo)桿及標(biāo)尺來測量車輪前束（或負(fù)前束）及前后車間的幾何關(guān)系。它的功能全面，測量范圍全面。測量范圍：前傾角，外傾角，主銷內(nèi)傾角，轉(zhuǎn)向前展角，車輪偏角，推進(jìn)角及大梁扭曲變形。

大車定位儀，鏜鼓機(jī)，壓力機(jī)，油壓機(jī)

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